L’Unione Europea ha annunciato piani per aumentare la spesa per la difesa di 800 miliardi di euro (867 miliardi di dollari), ha dichiarato questa settimana la presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, presentando il piano ReArm Europe.

Il piano prevede 150 miliardi di euro in prestiti per aiutare gli Stati membri ad acquistare sistemi di difesa aerea, artiglieria, missili, “droni munizioni” e sistemi anti-drone, oltre a coprire altre esigenze come la cybersicurezza e la mobilità.

“L’Europa è pronta ad aumentare massicciamente la propria spesa per la difesa, sia per rispondere all’urgenza a breve termine e sostenere l’Ucraina, sia per affrontare la necessità a lungo termine di assumersi una responsabilità molto maggiore per la nostra sicurezza europea”, ha affermato von der Leyen in un comunicato.

L’UE ha avvertito una crescente pressione a causa dell’approccio dell’amministrazione Trump alla guerra tra Russia e Ucraina. La scorsa settimana, una conversazione alla Casa Bianca tra il presidente Donald Trump e il presidente ucraino Volodymyr Zelensky si è inasprita e, secondo quanto riferito, la Casa Bianca ha bloccato gli aiuti militari.

Mentre l’Europa pianifica il rafforzamento del proprio apparato militare in previsione di un futuro in cui potrebbe non poter contare sul supporto degli Stati Uniti, Fortune ha analizzato alcune delle principali aziende europee della difesa che potrebbero svolgere un ruolo chiave nel riarmo del continente.

BAE Systems

Guidata dal CEO Charles Woodburn, la società con sede a Camberley, nel Regno Unito, ha registrato un fatturato di 26,3 miliardi di sterline nel 2024. I suoi settori militari comprendono aeronautica, terra, cybersicurezza e intelligence, elettronica e sistemi navali.

Nel settore aereo, BAE Systems è partner del consorzio del caccia Eurofighter Typhoon e del caccia stealth F-35, il cui appaltatore principale è Lockheed Martin.

La divisione terrestre di BAE produce veicoli da combattimento cingolati, non cingolati e anfibi, oltre a munizioni, artiglieria di precisione, sistemi missilistici, lanciatori di missili, imaging di precisione e soluzioni di puntamento.

Nel campo dell’elettronica, il portafoglio dell’azienda include controlli di volo e motore, guerra elettronica, sistemi di visione notturna, sensori di sorveglianza e ricognizione, apparecchiature di comunicazione mobile in rete, integrazione di sistemi e soluzioni di gestione energetica ecosostenibili.

Thales

Con sede a Meudon, in Francia, e guidata dal CEO Patrice Caine, Thales è specializzata in aerospazio, difesa, identità digitale e trasporti terrestri. Nel 2024, la società ha generato un fatturato di 20,58 miliardi di euro.

Sebbene sia nota per i suoi sistemi spaziali, Thales opera in una vasta gamma di ambiti militari, tra cui la progettazione di sensori intelligenti e la connessione dei soldati sul campo di battaglia digitale.

A gennaio, l’azienda ha annunciato la sua leadership nel programma SEACURE, volto a potenziare le capacità di guerra sottomarina dell’Europa.

In un’intervista a CNBC, Caine ha affermato che il flusso di spesa militare dell’UE dovrebbe rimanere in Europa: “Se vuoi essere autonomo, se vuoi dare un senso alla parola sovranità, devi essere indipendente da terze parti ed essere il più autosufficiente possibile in questo tipo di capacità”.

Rheinmetall

Con sede a Düsseldorf, in Germania, il produttore di armi e automobili ha registrato un fatturato di 8,83 miliardi di euro sotto la guida del CEO Armin Theodor Papperger.

Rheinmetall produce carri armati, sistemi di difesa aerea, veicoli terrestri autonomi, cannoni, missili e bombe. Il suo prodotto di punta è il carro armato Panther KF51.

L’azienda offre anche sistemi di sorveglianza aerea e cannoni per aeromobili.

La divisione navale fornisce armi, sensori e sistemi di difesa aerea per le navi, oltre a simulazione e formazione militare.

Leonardo

Guidata dal CEO Roberto Cingolani, l’azienda ha generato più di 20,9 miliardi di euro di vendite nel 2024.

Leonardo è nota soprattutto per la produzione di elicotteri, come la piattaforma multi-ruolo TrekkerM.

L’azienda fa parte del Global Combat Air Program (GCAP), che include anche BAE Systems e Mitsubishi Heavy Industries in Giappone e mira a sviluppare la prossima generazione di caccia.

Giovedì, Leonardo ha annunciato una partnership con la turca Baykar per la produzione di droni, in risposta all’aumento della spesa militare europea.

Le due aziende stimano che il mercato europeo dei droni raggiungerà i 100 miliardi di dollari nei prossimi dieci anni.

Oltre all’aviazione, Leonardo è attiva anche in cybersicurezza, elettronica, spazio e aerostrutture.

Saab

Con sede a Stoccolma, in Svezia, e guidata dal CEO Micael Johansson, Saab ha registrato quasi 6 miliardi di dollari di fatturato nel 2024.

L’azienda produce missili, sottomarini, sensori, elettronica e il caccia Gripen, oltre a sviluppare sistemi autonomi per il futuro.

Saab ha oltre un secolo di esperienza nella costruzione di sottomarini. A febbraio, ha annunciato l’aggiornamento dell’HMS Halland con sensori avanzati e sistemi di comando.

“Il lancio dell’HMS Halland testimonia la capacità di Saab di aggiornare e fornire sottomarini avanzati con le capacità richieste dalla Marina svedese e, per estensione, dalla NATO,” ha dichiarato Mats Wicksell, responsabile della divisione Kockums di Saab.

Airbus

Famosa per gli aerei di linea, Airbus opera anche nel settore della difesa. Sotto la guida del CEO Guillaume Faury, la società con sede a Tolosa ha generato un fatturato di 69,2 miliardi di euro nel 2024, di cui 12,4 miliardi provenienti dalla difesa.

La divisione difesa dell’azienda copre terra, aria, mare, spazio e cybersicurezza. Airbus è un partner dell’Eurofighter Typhoon e produce anche il velivolo da trasporto A400M Atlas e il tanker A330 MRTT.

Sta inoltre sviluppando tecnologie avanzate per piattaforme con e senza pilota, come il Future Combat Air System europeo.

Altre aziende della difesa in Europa

•Safran (Parigi, Francia) – Fatturato: 27,3 miliardi di euro nel 2024. Specializzata in tecnologie di navigazione, sistemi elettro-ottici, droni tattici e propulsione missilistica.

•Fincantieri – Con sede a Trieste, in Italia, Fincantieri è uno dei principali costruttori navali sotto la guida del CEO Pierroberto Folgiero. L’azienda non ha ancora pubblicato i risultati dell’intero anno, ma ha stimato che i ricavi del 2024 supereranno gli 8 miliardi di euro. Mentre i governi europei puntano a rafforzare l’industria della difesa, Fincantieri ha dichiarato a Fortune di essere pronta a espandere significativamente la propria presenza nella difesa navale, comprese le tecnologie per sottomarini e operazioni subacquee. “Stiamo investendo in sistemi senza pilota, nell’uso dell’AI per la presa di decisioni autonome in missioni subacquee e in reti di comunicazione avanzate per connettere le risorse subacquee con i sistemi di superficie e quelli spaziali”, ha affermato l’azienda in una nota.

•Dassault Aviation (Parigi, Francia) – Fatturato: 6,2 miliardi di euro nel 2024. Nota per i caccia Mirage e Rafale, è capocommessa per il drone da combattimento nEUROn.

Questa storia è stata pubblicata originariamente su Fortune.com.