I passeggeri di una crociera di lusso diretta in Antartide hanno iniziato uno sciopero della fame dopo che, a causa di problemi ai motori, la loro esperienza si è interrotta prima di raggiungere la destinazione finale.
La SH Diana della Swan Hellenic era nel mezzo di una crociera di 21 giorni partita da Città del Capo, in Sudafrica, il 13 novembre, inizialmente in rotta verso Ushuaia, capitale dell’isola della Georgia del Sud, quando uno dei due motori elettrici di propulsione si è guastato. L’incidente si è verificato il 14esimo giorno della crociera, interrompendo quello che molti passeggeri consideravano il momento clou: una visita di tre giorni e mezzo all’Antartide. La nave intende ora attraccare a Ushuaia, dove i meccanici cercheranno di ripararla in tempo per la prossima tappa prevista.

La SH Diana è stata costruita in un cantiere navale finlandese e prende il nome da Diana, la dea romana della luce, della luna, della caccia e della natura selvaggia. La nave da crociera, un ibrido diesel-elettrico che trasporta 192 passeggeri e 127 membri dell’equipaggio, vanta “strutture a 5 stelle”, tra cui una sauna panoramica, una jacuzzi sul ponte aperto e un “ristorante di fama mondiale”. I passeggeri hanno dichiarato al Times di aver pagato tra le 7.000 e le 10.000 sterline, un prezzo inferiore a quello di crociere analoghe grazie a una formula che prevedeva più tempo in mare e meno scali. La compagnia opera itinerari di crociera non convenzionali. Sul suo sito web pubblicizza viaggi nell’Artico e nel 2026 ha in programma una “Crociera dell’eclissi solare” intorno ai fiordi islandesi.

Passeggeri ribelli

I passeggeri della SH Diana hanno ricevuto una bottiglia di champagne e un binocolo quando sono entrati nelle loro cabine all’inizio di novembre. Tuttavia, l’eccitazione iniziale ha lasciato il posto al disagio dopo il guasto al motore della nave.
Il Times ha riportato per primo che un piccolo gruppo di passeggeri russi ha iniziato uno sciopero della fame per protestare contro la riduzione del viaggio. “Molti passeggeri sono arrabbiati e ieri la situazione si è fatta pesante”, ha dichiarato al giornale una fonte anonima dalla nave. “La compagnia deve fare un’offerta migliore per placare la rabbia che continua a crescere”.

In una dichiarazione rilasciata a Fortune, l’amministratore delegato di Swan, Andrea Zito, ha detto che ai passeggeri è stato offerto un rimborso in contanti del 50% del prezzo della crociera, che, ha aggiunto, è ben al di sopra del requisito legale di un rimborso del 30%. Ai passeggeri è stato anche offerto un credito del 65% su future crociere Swan, che secondo Zito molti passeggeri avrebbero accettato. Zito ha detto che il “disagio iniziale” tra i passeggeri della nave si è “ampiamente attenuato”. Tuttavia, ha confermato che “alcuni passeggeri hanno scelto di fare uno sciopero della fame per protestare, il che è piuttosto controproducente. Stiamo lavorando per porre rapidamente fine a questa azione”.

“Swan Hellenic desidera ribadire che siamo profondamente dispiaciuti di aver dovuto modificare l’itinerario a causa di problemi tecnici con l’azionamento dell’elica e comprendiamo la delusione dei nostri ospiti che non vedevano l’ora di vivere un’esperienza antartica”, ha aggiunto Zito. Swan era precedentemente di proprietà di P&O prima di essere acquisita da Carnival Corporation nel 2003. Il gruppo si è rilanciato nel 2020, con un piano incentrato a valorizzare le sue “radici britanniche”.

Questa storia è stata originariamente pubblicata su Fortune.com